01. Domy i mieszkania budowane w systemie umeblowania ścianowego z sekcjami serwisowych mieszkania
02. Stacjonarne zarządzanie miejscem zamieszkania i pracy następuje poprzez interakcję z komputerem domowym.
03. Technologia cienkowarstwowych wyświetlaczy zintegrowana jest z niemal każdym materiałem budowlanym i wykończeniowym. Pozwala to na wyświetlanie statycznych i ruchomych treści z pełnym dostępem do różnorodnych sieci: globalnego internetu, sieci miejskich, firmowych, handlowych, grup tematycznych oraz własnych danych i programów prywatnych. Wyświetlanie przebiega dynamicznie i może być realizowane wszędzie: na podłodze, suficie, ścianach taflach szyb w oknach itp.
Cały interfejs jest sterowany głosowo, gestami i przez okulary – myślowo.
04. Powszechne stosowanie komputerów kwantowych z procesorami fraktalnymi jako wsparcie obliczeniowe różnorodnych systemów automatyki i sterowania, tematycznej sztucznej inteligencji oraz szyfrowania danych w transmisjach bezprzewodowych.
05. Likwidacja prawa patentowego w obrębie Nowej UE oraz większości państw globu, zachowano zastrzeżenia do marek firmowych i towarowych oraz prawo autorskie jako element prestiżowy i dokumentujący twórczą aktywność człowieka.
06. Wielki Podział - rozdzielenie dużych koncernów i firm na podmioty o maksymalnym zatrudnieniu do 200 pracowników bez prawa do koncentracji w ponowne molochy pozwolił zaktywizować dużą ilość ludzi wykluczonych przez postępującą automatyzację i robotyzację. Nadało to nową dynamikę w biznesie, powstały setki tysięcy nowych firm, powstał impuls dla nowych produktów, innowacji, rozwinięto stare i nowe techniki kooperacji i aliansów a także podniosła się jakość obsługi klientów. Wprowadzono aktywny akcjonariat zatrudnionych pracowników jako element współrządzenia i motywacji.
07. Nie są budowane wielkie modele językowe a każda dziedzina aktywności ma swoją Tematyczną Sztuczną Inteligencję która nie ingeruje w działania twórcze ludzi – jest tylko doradcą i narzędziem analitycznym dostarczającym ludziom przetworzonych danych do podejmowania decyzji.
29.8.25
NOWE TECHNOLOGIE 2040
19.5.23
KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO 2035
WYDOBYCIE NA POTRZEBY KRAJOWE
OPTYMALIZACJA WYDOBYCIA
- cyfrowe mapy górotworu, inwentaryzacja zasobów podziemnych + sytuacja
na powierzchni to podstawa do zarządzania wydobyciem
- dążenie do ideału - wydobycie Just in Time
- inwestycje w automatyzację wydobycia ścianowego oraz wydobycia
pokładów cienkich i śladowych części złóż - staranne wydobycie surowca
- podział kopalń na sekcje - szybkie włączanie i wyłączanie chodników,
pokładów i szybów - minimum kosztów stałych
- mobilność ekip zadaniowych pomiędzy pokładami, szybami, kopalniami
- outsourcing wszystkiego poza wydobyciem - sieci spółek zależnych
DYSTRYBUCJA KRAJOWA DETALICZNA
Zoptymalizowana logistycznie sieć składów opałowych na terenie kraju wespół z Lasami Państwowymi i zrzeszeniami producentów biomasy.
Oferta: sortymenty węgla, drewna i biomasy.
- logistyka kolejowa na długie dystanse
- place składowe z rampami kolejowymi
- system opróżniania wagonów
- outsourcing transportu lokalnego
HURTOWE KONTRAKTOWE DOSTAWY WĘGLA
Model Energetyki skupionej na produkcji energii dla dużych przedsiębiorstw
Wieloletni plan wymiany wyposażenia gospodarstw domowych na ekologiczny sprzęt
- zmniejszanie zużycia energii elektrycznej:
- AGD-RTV
- ogrzewanie
- wyposażenie wod-kan ze sterowaniem
- instalacje elektryczne i telekomunikacyjne ze sterowaniem
- instalacje usług technicznych domu/mieszkania ze sterowaniem
TECHNOLOGIE USZLACHETNIANIA UROBKU
- oddzielanie skał płonnych i naddatków na dole jako wypełnienie do podsadzki
- wzbogacanie, przesiewanie
- granulacja z dodatkami opałowymi
- suszenie
- zaawansowane oddzielanie i “ wydobywanie “ nowych produktów w ilościach
od ton do gramów
- przygotowanie logistyczne – pakowanie wagony, big-bag, worki
DYWERSYFIKACJA WYDOBYCIA
Poszukiwanie na bazie istniejących kopalń lub otwieranie nowych
ukierunkowanych na wydobycie innych niż węgiel surowców. Analiza
geologiczna wyrobisk i okolicznych terenów przyległych do kopalń lub w innych
ODMETANOWANIE
Mikroelektrownie produkcja prądu na własne potrzeby gospodarstw
domowych - kogeneracja
- ciepło technologiczne ogrzewanie i chłodzenie kopalń i okolicznych mieszkań
i firm - podziemne wymienniki ciepła
- kruszywa specjalistyczne
- woda techniczna
- pierwiastki lub związki występujące w skałach i wodach kopalnianych
- multisurowcowość
- nowe kierunki pozyskania surowców - bio-górnictwo, fito-górnictwo, miejskie-górnictwo
SYNERGIA TECHNOLOGICZNA Z INNYMI PODMIOTAMI BLISKIEGO OTOCZENIA
- elektrownie zawodowe
- elektrociepłownie
- zakłady chemiczne
- zakłady produkcyjne
- recykling
- rolnictwo
- mikro elektrownie pomopowo-szczytowe
Ściślejsza współpraca polegająca na dostawach surowców, łączeniu węgla z innymi paliwami, wykorzystania odpadów, dostaw energii - prąd woda techniczna, ciepło i chłód ...
NOWE PRODUKTY NA BAZIE WĘGLA
Własne mikro instalacje chemiczne do przetwórstwa uszlachetnionego węgla - uwodornienie, gazyfikacja, półkoksowanie ... lub alianse, przejęcia kapitałowe przez zakłady chemiczne
TECHNOLOGIE WYDOBYWANIA RESZTEK ZŁÓŻ
- mikrotuneling wydobywczy
- hydro kruszenie
NOWE DZIAŁALNOŚCI NA BAZIE NIEUŻYWANYCH ZASOBÓW KOPALŃ
- kopalnie kruszyw
- kopalnie dolomitów, rud,
- rekultywacja hałd przemysłowych
- budownictwo podziemne, hydrotechniczne, podwodne
- pakietowanie górniczego KnowHow - sprzedaż wiedzy i usług: Afryka,
Ameryka Południowa
- centra usługowo-szkoleniowe na terenie kopalń, zakładów przerobu węgla ...
NIECZYNNE PRZESTRZENIE KOPALŃ
- elektrownie grawitacyjne szczytowe
- geotermiczne wymienniki ciepła
- magazyny technologiczne
- magazyny gazów technicznych,
sprężonego powietrza, CO
- miejsca upraw
- miejsca podziemnych fabryk
- stabilność temperatury, wilgotności
- składy odpadów
- podziemne centra handlowe i rozrywkowe
- schrony, miejsca ewakuacyjne
- ...
Centra szkoleń i testów technologii
górnictwa kosmicznego -poniżej 1200 m
23.3.21
WIZJA ROZWOJU BRANŻY LAKIERNICZEJ - ROK 2077
dla motoryzacji, przemysłu i nowoczesnego rzemiosła
na przykładzie firmy NOVOL
Rok 2026
Wdrożenie w firmie Novol systemu Personalizacji Zdobień Lakierniczych ESTETYK. Komputerowo zdefiniowane trójwymiarowe powierzchnie CAD są zdobione w środowisku wirtualnym - zatwierdzone projekty w postaci samo generującego się oprogramowania uruchamiają pracę stanowisk lakierniczych. Są to bramowe stanowiska do skanowania, tunelowe systemy lakierowania i suszenia przestrzennego dla zdobienia elementów i całych karoserii, aut użytkowanych bez ich rozmontowywania i osłaniania oraz produktów na pierwszy montaż dla różnych branż.
System PZL ESTETYK daje wymierne oszczędności chemii lakierniczej i minimalizację odpadów.
Rok 2035
Firma Novol doprowadza do pełni działania oferty Powłok Sensorycznych dla lakierowania samochodów i produktów na pierwszy montaż. Systemy PZL ESTETYK wszedł w nową fazę rozwoju. Za pomocą pistoletów wyposażonych w systemy lokalizacji przestrzennej 3D nanoszone są powłoki z miejscowymi aktywatorami efektów specjalnych. Następnie naświetlaczami laserowymi 3D aktywowane są wybiórczo lub na całej zdobionej powierzchni powłokowe efekty sensoryczne:
- stopniowane matowienie
- stopniowane połyski
- efekty gumy
- efekt regulowanej chropowatości potęgującej efekt przestrzenny obiektu lub poprawiające jego uchwytność
Rok 2038
Poszerzenie oferty Powłok Sensorycznych - efekty głęboki kryształ łączony z całym katalogiem faktur zdjęciowych drukowanych głowicami Novol ESTETYK OPTISKAN
Rok 2040
Kolejne poszerzenie oferty Powłok Sensorycznych - Novol FAUNA&FLORA
Naświetlacze laserowe wzbogacone zostają o selektywne głowice ultradźwiękowe tworzące efekty fakturowe: łusek, sierści, drewna, traw, skał.
Rok 2043
ROBO-LIGHT – firma Novol wprowadza zrobotyzowane stanowiska do przestrzennego montażu świetlnych elementów dekoracyjnych OLED oraz wprowadza powłoki elektroluminescencyjne wraz z montażem cienkowarstwowych systemów zasilania solarnego.
Rok 2060
Branża wyrobów chemicznych przechodzi definitywnie na produkcję bezodpadową przez zastosowanie syntetyzerów molekularnych.
Rok 2068
Firma Novol opracowuje własną konstrukcję mini syntetyzerów molekularnych między innymi na na użytek historycznego podtrzymania rzemieślniczych umiejętności lakierowania natryskowego stosowanego w renowacji aut z XX i początku XXI w. Całość chemii potrzebnej do wykonania lakierowania jest generowana ze składników wyjściowych w momencie użycia do natrysku. Oczywiście Możliwości syntetyzerów Novol obejmują całą minioną ofertę produkcyjną min. z pamiętnego roku 2020. Wygoda, swoboda poruszania się z pistoletami syntetyzerów a jednocześnie utrzymanie efektu natrysku pozwala na wyobrażenie sobie czynności, umiejętności i trudu pracy lakierników minionego wieku i pierwszych dziesięcioleci XXI.
Rok 2077
Firma Novol - lider indywidualnych i przemysłowych dekoracji powłokowych wprowadza przełom - Wielowarstwowe Programowalne Powłoki Wizualne WPPW. To zaawansowana wielowarstwowa mieszanka płynnych nano układów i wyświetlaczy elektronicznych pozwalająca na wielorazowe, zmienne lub dynamiczne kreowanie dekoracji wierzchniej obiektów - np. samochodów, produktów przemysłowych.
Na przykładzie auta można zobaczyć potencjał tej technologii. Na pojazd nakładane są od 2-nawet 10 warstw w bardzo krótkich odstępach czasu i naświetlanie odpowiednio wysterowanym multispektralnym światłem. W tym czasie zachodzą reakcje przyczepiania, sieciowania, łączenia i tworzenia się przestrzennych warstw wyświetlaczy na karoserii auta. Na początku nic się nie dziej - ot auto w kolorze białym. Ale to tylko pozory. Po dodaniu samo wczepiającego się w między warstwy układu nano interfejsu komunikacyjnego zaczynają się cuda – tak na początku można odebrać przełomową technologię. Teraz możemy na każdą z warstw nanieść nieruchomy lub ruchomy obraz animacje, zdjęcia filmy lub bezpośredni przekaz z kamer online. Dodatkowo możemy w oprogramowaniu obsługi WPPW definiować strefy które mają się aktywować z daną dekoracją w konkretnym czasie lub miejscu.
Standardem na rynku okazały się 5 warstwowe powłoki konsumenckie i kilka specjalne zarezerwowanych na sytuacje szczególne - wyświetlanie wezwań pomocy i informacji ratunkowych podczas bardzo rzadkich
kolizji aut autonomicznych - Tak, dramatyczne wypadki drogowe znane z XX i lat 20 i 30 XXI odeszły w
niepamięć i są smutnym wspomnieniem przyjmowanym zwłaszcza przez młodzież wręcz z niedowierzaniem. Kolejne warstwy specjalne - warstwa specjalna przeznaczona dla pojazdów służ porządkowych, ochrony i ratunkowych oraz z funkcją maskowania elektromagnetycznego i autoregeneracji dla wojska.
Kolejną z specjalnych warstw oferowanych przez firmę Novol jest warstwa SPORT specjalnie wzmacniana,
z katalogami oznaczeń pojazdów różnych torów wyścigowych XX wieku. Wszystko to dla fanów i zawodników wyścigów jazdy na orientację bez wspomagania map cyfrowych i części układów autonomicznych - gdzie kierowanie polega na wydawaniu bardzo precyzyjnych komend głosowych. Tu trzeba zaznaczyć ważny fakt - ekipa pracowników Novol niezmiennie od lat jest w czołówce stawki tych zawodów a w 2078 reprezentować będzie Stany Europy na mistrzostwach świata w Nowym Yorku wespół z ekipą z firmy Basf. W tym nowym roku uczestnictwo w mistrzostwach zostanie połączone z promocją specjalnej kosmicznej linii WPPW i wysłanie kilku specjalnie przygotowanych zestawów do użytku na powstającej koloni na Marsie. Tak, na księżycu są już produkty Novol - od 8 lat pojazdy księżycowe oraz oznaczenia lądowisk mają świetlne oznaczenia wykonanie w systemie ROBO-LIGHT z funkcją samoczyszczenia.
19.5.20
DZIEŃ Z 2040 ROKU - OD ŚWITU DO ZMIERZCHU
W przyszłości do spania przywiązywana jest szczególna dbałość gdyż wydzielone są personalne łóżka do osobistego spania i oddzielne łóżka do relaksu wspólnego partnerów lub rodziny. Łóżka personalne to małe centra nocnego odpoczynku gdzie systemy analizując aktywność człowieka w minionych dniach oraz plany na przyszłe dni optymalnie dobierają czas snu i jego fazy. Konstrukcja łóżka, układy mechatroniczne, sterowanie światłem i klimatem w pomieszczeniu, zapachy, ruch – kołysanie przeprowadza śpiącego przez poszczególne fazy snu. Standardowo funkcjonuje zabezpieczenie ( można je wyłączyć ) przed długotrwałymi ciągami snów mocno angażującymi umysł i zmniejszającymi i ilość czasu na odpoczynek i regenerację - lekkie niezauważalne " odejścia " - wybudzenia pozwalają ominąć ciężkie sny psujące psychiczne nastawienie do nowego dnia. Nie są to chyba wszystkie opcje i możliwości tych miejsc sennych - widziałem je ulotnie jak Cyryl przeglądał menu sterujące przechodząc do opcji sterujących łóżkiem relaksacyjnym gdyż zbliżał się powrót jego partnerki Zuzanny - pewnie coś " optymalizował " na tą okazję.
ZUZANNA
Cyryl nic nie zmienił ze swojego wizerunku przed przyjściem na spotkanie mimo że mógł to zrobi w kilaka sekund w domu gdyż aktualnie sprzedawana odzież podobnie jak materiały budowlane i wykończeniowe miała wbudowaną okrojoną wersję technologii cienkowarstwowych wyświetlaczy wszędobylskich pozwalającą na zmiany deseni, wzorów i kolorów odzieży w ciągu ułamków sekund. Można np. załadować na odzież zrobione przed chwilą zdjęcie lub oglądany kadr z filmu.
" Nowe Miasto " Jak dobrze zrozumiałem - to program inwestycyjny wyrosły na gruncie doświadczeń starych miast z ideą Smart City lansowaną i wdrażaną od ponad 20 lat w Starej Unii Europejskiej. Chyba technika, ludzie i stare miasta doszły do przysłowiowej ściany gdzie dynamicznie pojawiające się potrzeby wymusiły spojrzenie na temat od nowa. W nowej Unii rozpoczęto przez ostanie 5 lat wdrażać szeroko zakrojony program inwestycyjny budowy nowych miast co zaktywizowało szerokie grupy ludzi, firm, specjalistów z wielu dziedzin. Stosowane są najnowsze rozwiązania z ekologi, transportu, architektury i urbanistyki. Tematy są szeroko dyskutowane społecznie i przez specjalistów w ramach debat i głosowań sieciowych. Ważnym zagadnieniem jest zachowanie dziedzictwa kulturowego, zabytków i ich nowe miejsce gdyż lokalizacja Nowego Miasta jest nowa dosłownie - zajmuje tereny oddalone o 10 km od aktualnego centrum. Dodatkowo na koniec inwestycji miejsce starego miasta ma być zrekultywowane i oddane naturze lub pod uprawy rolne.
ze spotkania modowego w klubie karaoke, przemiłą panią prawnik z urzędu.
Żegnam ich i ich świat który może być nasz za prawie dwadzieścia lat.
14.9.19
TRANSPORT NOCNY – WIZJA 2028
Aby miasta lepiej funkcjonowały i aby mieszkańcy byli bardziej uprzywilejowani - więcej miejsca, mniej hałasu, większe bezpieczeństwo należy stopniowo wdrażać nowy system realizacji dostaw towarów do firm w trybie nocnym.
Wtedy to transport realizowany przez auta ciężarowe miały by pierwszeństwo na ulicach oraz wiele udogodnień wjazdu w różne strefy co współgra z ich coraz wyższym poziomem automatyzacji, sterowania, ekologii i zmniejszania hałasu. Idea ta rozwinie sieci małych magazynów miejskich, gdyż na krótki dystans zaopatrzenie już w dzień będzie realizowane pojazdami np. elektrycznymi do 2,5 t. i mniejszymi. Dodatkowym rozwinięciem systemu nocnych dostaw były by sieci wrzutni, skrytek i przechowalni przy firmach dla bezosobowego dostarczenia zaopatrzenia.
Efektem wynikowym są miasta bez pojazdów ciężarowych w dzień - jest ciszej i bezpiecznej a cała logistyka działa wydajniej i sprawniej.
W tworzeniu takich systemów pomogą aktualnie będące w fazie testów różnego rodzaju pojazdy elektryczne
krótkiego zasięgu - tak by bezemisyjnie w strefie transportowej mogły dostarczać małe porcje towarów na
zamówienie z centrów logistycznych z peryferii miast do magazynów miejskich lub bezpośrednio do klientów.
12.9.19
BEZPIECZNE PRZEJŚCIA DLA PIESZYCH
Czytelne reguły w niebezpiecznym miejscu przejściu dla pieszych. Pełne zrozumienie sygnałów pomiędzy pieszymi a kierowcami w dzień i w nocy.
Opracowany pomysł pozwala:
- wydatnie zmniejszyć ryzyko wypadków na przejściu dla pieszych
- czytelnie - wizualnie i niewerbalnie przekazywać sygnały pomiędzy kierowcami i pieszymi w ciągle zmieniającej się sytuacji na przejściu
- zmniejsza stres pieszych i kierowców w ocenie i zrozumieniu wysyłanych sygnałów wobec siebie co sprzyja szybkim i trafnym decyzjom eliminującym wypadki
Obserwacje wielu sytuacji na drodze skłaniają do wniosku iż naszej przysłowiowej zebrze - oznakowaniu przejścia dla pieszych brakuje kilku ważnych elementów. Będąc w ruchu w centrach miast w dzień, w godzinach nocnych, w czasie złych warunków atmosferycznych w terenie niezabudowanym trudno dostrzec i szybko zinterpretować intencje ludzi idących i załatwiający swoje sprawy. Tak jak nagle nie można zatrzymać auta w miejscu tak nie można zinterpretować i przewidzieć do końca intencji i kolejnych działań obcych ludzi. Istnieje jednak sposób by obu stronom pieszym i kierowcom dać narzędzie do szybkiego zrozumienia, poznania swoich zamiarów i podjęcia właściwej - automatycznej by nie rzec intuicyjnej decyzji w jednych z najbardziej niebezpiecznych miejsc - przejściu dla pieszych.
Pomysł NOWA ZEBRA plus 2 daje bezcenne miejsce i czas obu stronom - pieszym i kierowcom. Są to dodatkowe dwa pasy po każdym z obu stron przejścia namalowane na chodniku.
Inwestycja w dodatkowe dwa pasy pozwoli:
- pieszym danie jasnego sygnału sobie samym co do chęci i potrzeby skorzystania z przejścia czyli upewnienia się i oceny sytuacji na jezdni, zwiększenia uwagi i wrażliwości na sygnały płynące z ruchu pojazdów, dźwięków, świateł ...
- pieszy wkraczając na dodatkowy pas zebry będąc w komfortowej sytuacji bycia dalej na chodniku wysyła jednoznaczny szybki sygnał do nadjeżdżających kierowców
o chęci i potrzebie przejścia przez jezdnię,
- to dodatkowa przestrzeń na zatrzymanie się pieszego lub dalsze kontynuowanie chodu w celu przejścia jezdni - nie ma niebezpieczeństwa braku miejsca na wyhamowanie przed przejściem, zachwiania się na krawężniku, balansowania ciałem w celu zatrzymania się przed przejściem w sytuacji niebezpiecznej lub wymagającej przeczekania - szczególnie ważne jest to dla osób starszych i dzieci,
- bycie lepiej widocznym pieszym w normalnych warunkach a przede wszystkim w warunkach od zmierzchu do świtu oraz w złych warunkach pogodowych. W nocy nawet nie oznakowany pieszy w zacienionym miejscu będzie bardziej widoczny przez kontrast odzieży na tle odblaskowej oświetlonej światłem reflektorów powierzchni dodatkowych pasów,
- kierowcy widząc osobę wchodzącą lub stojącą na dodatkowym białym pasie ( kontrastowo i czytelnie ) mogą precyzyjnie dostosować prędkość w celu zatrzymania przed przejściem bez niepotrzebnej interpretacji czy ktoś był w pobliżu, podchodził, dochodził, zastanawiał się itp - bez zbędnego zaprzątania myśli w tak newralgicznym miejscu.
Nie ma gdybania, zastanawiania się - jest pewność i bezpieczeństwo !
Wejście przez pieszego na dodatkowe pasy działa jak zapadka w zamku uruchamiając dużo wcześniej niż aktualnie cały strumień informacji zrozumiałych informacji dla kierowców i pieszych. Daje to obu stronom bezcenny czas na myślenie i podejmowanie właściwych decyzji oraz czas w którym nawet zaistniałe błędy jest czas naprawić, skorygować lub usunąć bez żadnej szkody i stresu. Idąc lub jadąc nie przechodzimy lub przejeżdżamy przez jedno przejście dla pieszych, często są to dziesiątki a czasami setki takich miejsc codziennie - obniżenie stresu i nerwów w takich miejscach pozwoli na uniknięcie błędów i pomyłek mogących mieć tragicznych finał.
Patrząc rozwojowo na pomysł nie wykluczam zwiększenia oddziaływania edukacyjnego dodatkowych pasów na zebrze i wyposażenie ich podczas malowania ( szablony ) w treści w postaci piktogramów lub napisów do wyboru:
- Patrz w lewo i w prawo ! Rozejrzyj się !
Patrz co się dzieje ! Patrz na ulicę itp
- Nie używaj telefonu !
- Ściągnij słuchawki z uszu !
- Zwolnij ! Powoli ! Itp.
Powstaje tu “przestrzeń “na dodatkową optymalizację pomysłu przez zastosowanie nowych rozwiązań posypek odblaskowych, nowych technologii oświetleniowych, farb foto- luminescencyjnych, w przypadku braku chodników na terenach niezabudowanych opracowanie prefabrykatu betonowego w postaci odcinaka z krawężnikiem i platformą dla pieszych wyposażoną w dodatkowy pas zebry. To dobry przyczynek do uporządkowania takich miejsc z przejściem dla pieszych, oświetlenie ich itp.
Moja propozycja nie musi być podstawą do zmiany przepisów a formą oddolnych społecznych projektów do zastosowania w miastach które chcą podnieść poziom bezpieczeństwa swoich mieszkańców. Takie programy mogą być formą umowy społecznej pomiędzy pieszymi i kierowcami w żaden sposób nie ingerując w przepisy ruchu drogowego. Natomiast wszelkie inicjatywy tj. szkolenia pieszych i rozwijanie oświetlenia przejść dla pieszych będą współgrały z pomysłem wspierając nadrzędną idee - bezpieczeństwa pieszych na przejściach.
POŻARY WIELKOPOWIERZCHNIOWE SKŁADOWISK ŚMIECI I ODPADÓW
Proponujemy by na użytek prowadzenia akcji gaszenia wielkopowierzchniowych pożarów, zwłaszcza gdy towarzyszy im wydzielanie się toksycznych dymów w sąsiedztwie terenów mieszkaniowych stworzyć system czasowego wynajmu - odpłatnego użyczania żurawi samojezdnych z profesjonalnym operatorem. Mobilne samojezdne dźwigi są w użytkowaniu prywatnych firm i w ramach współpracy z wyznaczonymi jednostkami Straży Pożarnej mogły by świadczyć usługi przyspieszające gaszenie pożarów wielkopowierzchniowych.
A.
Inwentaryzacja miejsc na danym terenie pod kątem zagrożenia pożarem wielkopowierzchniowym
B.
Wytypowanie firm inżynierskich wyposażonych w żurawie samojezdne do współpracy polegającej na pełnieniu dyżurów ( gotowość dźwigu i profesjonalnego operatora ) z możliwością wyjazdu do akcji gaśniczej jako wsparcie. Dyżury jak i udział w akcji objęte są gratyfikacją pieniężną lub preferencjami podatków lokalnych dla danej firmy lub innej ustalonej formy ( gratyfikacja z funduszu utworzonego opłat od właścicieli terenów – składowiska zagrożone powstaniem wielkopowierzchniowego pożaru
C.
Opracowanie systemu montażowego dla dźwigu w postaci szybko zakładanych i ściąganych ochronnych osłon konstrukcji wysięgnika dźwigu chroniących przed temperaturą pożaru ( technologia materiałowa jest już opracowana )
D.
Opracowanie działania pakietu gaśniczego:
a.
umieszczane na zawiesiach i podnoszone dźwigiem nad teren pożaru elastyczne zbiorniki z wodą lub środkami gaśniczymi i ich kontrolowany zrzut na palące się materiały
b.
zastosowanie wersji pakietu gaśniczego jako jednorazowy ( stratny ) zbiornik z wodą lub środkami gaśniczymi opuszczany do miejsc o dużej intensywności ognia lub miejsc wymagających obrony przed ogniem lub nagrzaniem
c.
opracowanie systemu zaczepów i systemu zrzutowego dla pakietu gaśniczego
d.
opracowanie procedury włączenia się dźwigu do akcji gaśniczej – współpraca operatora dźwigu z strażakami oraz zastosowanie i montaż zawiesi, przygotowanie i napełnianie pakietu gaśniczego w wersji wielorazowej i jedno krotnej
Żurawie samojezdne typowane do tego zastosowania o zasięgu od 30 do 90 m.
Dodatkowe propozycje:
Przy gaszeniu pożarów na płaskim terenie proponujemy zastosowanie terenowego pojazdu Straży Pożarnej lub innego dostępnego pojazdu na miejscu akcji do przeciskania rur segmentowych. Ich szybkie zestawienie i wcisk w centrum pożaru pozwoli na podawanie wody lub innych środków gaśniczych. Zestaw gaśniczy składa się z rur - głowicy, segmentów przedłużających i końcówki z zaworem do podawania wody lub środków gaśniczych oraz elementu do pchania rur w wersji – pchanie i pchanie z obrotem.
Oba rozwiązania – zastosowanie dźwigu i rur przepychanych mogą być w sytuacjach ekstremalnych stosowane łącznie jako działanie różnych grup strażaków w rożnych miejscach wokół centrum pożaru.
Pożary wielkopowierzchniowe hałd odpadów kopalnianych.
W przypadku pożarów wielkopowierzchniowych hałd odpadów kopalnianych poza zastosowaniem dźwigów i systemu rur przepychanych można zastosować zestawy kretów - urządzeń do bez wykopowego drążenia przejść kablowych z modyfikacją głowicy tego urządzania – z możliwością podawania do przodu głowicy strumienia wody lub środków gaśniczych
Przedstawione idee wsparcia gaszenia wielkopowierzchniowych pożarów pozwalają na zastosowanie szeregu innowacji, nowych materiałów i technologi oraz rozwinięcie nowych form współdziałania Straży Pożarnej z firmami komercyjnymi.
Dla każdej zaprezentowanej idei służymy pomocą w dopracowaniu szczegółów technicznych, materiałowych i organizacyjnych tak by możliwe było szybkie wdrożenie tych innowacji do praktyki działania jednostek Straży Pożarnej.
Słowa klucze keyswords
Pożary dużych powierzchni terenu - składowiska śmieci, odpadów i surowców
Idea systemu gaszenia pożarów
Propozycje narzędzi
Kierunki rozwoju technologii gaszenia pożarów
Large area fires - landfills, waste and raw materials
The idea of a fire fighting system
Tool suggestions
Directions of fire fighting technology development
NOWE TECHNOLOGIE 2040
01. Domy i mieszkania budowane w systemie umeblowania ścianowego z sekcjami serwisowych mieszkania 02. Stacjonarne zarządzanie miejscem zami...









